Dzięki uprzejmości dr hab. inż. Stanisława Mikruta, pracownika Akademi Górniczo-Hutniczej w Krakowie, nadwozie pojazdu startującego w zawodach Shell Eco-Marathon zostało poddane procesowi inżynierii odwrotnej- skanowaniu 3D. Otrzymany model zostanie następnie wykorzystany do badań, mających na celu wykonanie w przyszłości konstrukcji o poprawionych właściwościach aerodynamicznych oraz ergonomicznych.
Więcej o osobie dr hab. inż. S. Mikruta http://smikrut.pl/pl/o-mnie/